Nachdem ich Anfang 1995 obiges Kart verkauft hatte, mußte ich im Sommer dienstlich für 3 Monate nach
Schweden. Durch meinen Auslandsaufenthalt war ich nun so reich (?) geworden, daß ich mir im März 1996 ein neues Kart leisten konnte:
| Marke: | CRG |
| Typ: | Spezial |
| Motor: | Komet K55, luftgekühlt |
| Leistung: | 16 PS |
| Höchstgeschw.: | ca. 135 km/h |
| Preis (gebr., 2 Jahre): | 2500.- DM |
Nachdem ich Anfang 1995 obiges Kart verkauft hatte, mußte ich im Sommer dienstlich für 3 Monate nach Schweden. Durch meinen Auslandsaufenthalt war ich nun so reich (?) geworden, daß ich mir im März 1996 ein neues Kart leisten konnte:
| Marke: | CRG |
| Typ: | Daytona |
| Motor: | Komet K25, wassergekühlt |
| Leistung: | 22 PS |
| Höchstgeschw.: | ca. 150 km/h |
| Preis (neu, 1996): | 6700.- DM |
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